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问：汽车业界所用的辅助灯泡必须符合标准化的确证吗？
答：车辆外部之替换灯泡必须获得认证，除头灯外，还包括信号灯，诸如方向灯、刹车灯、尾灯、雾灯、停车灯、倒车灯以及牌照灯。这些灯泡都必须是符合ECE规范37与99之标准化灯泡?ECE指欧洲经济委员会?，标准化的好处之一是灯泡可以被其他厂商生产之同型灯泡更换之，而另一个好处是非同型的灯泡不能混淆使用，如此就不会损及交通安全。
在车辆内部之光源就不需标准化，可是绝大部份还是需要符合标准的灯泡与底座规格。
问：有没有可以维持永久寿命的白热灯泡？
答：物理定律阐明白热灯泡是不可以维持永久寿命的，当电流通过钨丝时，部份钨丝不可避免地会蒸发，不久会就会导致钨丝烧断，是有可能设计出能维持很长寿合之白热灯泡，然而，必须以照明效率之降低来做妥协，譬如：光通量可由特定的输入功率来产生，而钨丝可在较低的温度下工作或者采用较粗的钨丝，这样就可使钨丝烧断之前，必须花费更长的时间来使较粗材质之钨丝蒸发。
另一个重要的考量就是安全，拥有超长寿合的灯泡并不适合头灯，目前的需求，因为照明效率的降低，使这样超长寿合的灯泡无法产生足够的光输出，达不到令人满意的光束模式。
问：在汽车应用上，影响袖珍型白热灯寿命的误动作有哪些？
答：1、振动与落2、头灯或灯具内的周遭温度3、电源供应器4、底座腐蚀导致底座连接器与灯泡之间接触不良,其他因素包括品质不佳或者灯泡厂商、灯具厂商以及汽车厂商在制程当中处理不当等。
由于很多车友，不懂灯光升级，以为只是换对灯泡就完事，下面我就来好好介绍一下灯光升级三部曲！
初级升级：更换原车卤素大灯灯泡，换成LED灯或者氙气灯！
优点：便宜，一般3-5百大洋搞定，安装省事，省工时半小时即可搞定、缺点：卤素灯灯碗的换完从此自带散光功能，成为一辆移动灯台走哪射到哪！
（建议原车近光灯带透镜的可以这样安装，不过效果不如意）顶配升级：灯碗型的大灯，加装双光透镜（可加天使眼恶魔眼泪眼，某些车型专用套件等）。或近光带单光透镜的，更换为双光透镜，远近分体灯的车型，升级完即为2近光，4远光。
建议由专业灯光升级店进行安装！
双光透镜安装需要拆开大灯密封胶，较为考验改灯人的工艺。
优点：改完光型标准，不散光，由于透镜聚光效果，灯光照射范围大大增加！
缺点：耗工时，手工复杂。
价格：1000-5000不等总成升级：市面上有厂家生产好的大灯总成，一般标配双光透镜，带氙气光源或者全LED光源。
优点：更换方便！颜值高缺点：价格昂贵！2000-10000不等！
