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车灯改装双光透镜指南双光透镜的另外一个显着优势就是它所产生的远光灯影其中带有聚光团,这个聚光团的作用是令开车的人可以看到更远的地方,因此可以在驾驶过程中显得更加得心应手。
车灯改装双光透镜指南另据了解,双光透镜也分为不同的类型,需要有关人员根据车子的实际情况和需要来具体进行选择。选择一款好的双光透镜产品可以让自己爱车的时尚指数立即飙升,同时也能够有效对自己和他人的安全起到更大的保障作用,在有关需求的促使下,我们推荐您使用此双光透镜:
无论改装车的哪个部位,都要首先考虑政策问题。因为有不少车友盲目改装一通,改完了又过不了年审,白浪费了时间和精力。所以改装车灯之前,一定要清楚年检对灯光的要求:
色温不能超过6000k。检测场的机器只能检测到6000k以下色温的光源,超过这个数值就检测不到,检测不到就过不了年检。
光源发散,道路交通安全法中规定“车辆驾驶时不得对其他道路交通参与者造成影响”。这条规定其实是比较宽泛的,但我们也不能打擦边球,毕竟都是人命关天的大事!
亮度过低,验车检车时对于近光灯的要求是不得低于1200流明,这点基本不用考虑,好像没有人愿意把车灯改暗。
汽车大灯的种类目前,市面上的汽车大灯基本上有三种:卤素大灯、氙气灯和LED。这三种大灯各有各的优势与不足,到底选择哪一种,全看车主自己的喜好了。
卤素灯卤素灯历史非常悠久,是目前应用广泛的汽车大灯。它的原理是钨丝受热发光原理和热辐射,同时玻璃外壳中充有卤族元素气体,这种气体可以延长灯丝寿命,并且使灯丝在更高的温度环境中工作,从而提高亮度。
所以,卤素灯的优点是穿透力强,在雨雾天气中行车很有优势,雾灯采用卤素灯源也较合理;而且成本低,点亮速度快,一通电即刻达到大亮度。缺点就是亮度一般,费电,而且造型不太符合车友们“高大上”的审美需求。
氙气灯的原理是在石英灯管内充满包括氙气在内的惰性气体混合体,取代传统的灯丝,通过启动器和电子镇流器,以23000伏高压电流刺激氙气发光,在两极间形成的白色电弧并发光。
氙气灯的优势是瓦数低、亮度强,而且照射距离远,相对来说使用寿命也要比卤素灯的寿命长。但易对对向车辆造成严重的视线干扰,因此需要配合透镜,从而聚拢灯光,控制光束位置。
氙气灯大的缺点就是点亮时间慢,所以氙气灯一般不太适合作为远光灯的灯源,另外氙气灯相比起卤素灯的成本也高不少,因此也是早期车型才会采用的光源,近年来才“下放”到普通车型。