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重庆车灯改装厂家介绍到车身贴膜改色项目的火热使得越来越多的厂商投入到色膜的生产当中，进口的、国产的、甚至是山寨的，一些商家更是把传统的广告膜摇身一变成为车身改色膜等，市场上充斥着各式各样的所谓“车身改色膜”。由于缺乏相关行业标准，所以消费者在进行消费时判断难度进一步加大。
对于色膜质量的判断，我们可以从厚度、延展性、色彩等多方面进行、厚度方面，产品太薄了日常护理更易磨损、耐久度不能保证；厚了则成本增加，贴覆边缘容易翘变，不易贴覆等。好的膜还具有良好的延展性，拉伸的时候有弹性，同时不会有色差。再一个就是背胶，拉伸时膜缩回来了，但是背胶还留在车身上，会让车身显得特别脏。好的膜，一般背胶在贴的时候可能不是很黏，但是贴上过24小时之后，会变得特别黏。而在清除时，通过专业的工具，可以轻松清除不残留。
当前色膜市场良莠不齐，消费者由于信息不对称，一下子也很难判定哪些产品的好与坏，所以在进行选择时，我们还是建议选用一此市面上比较常见的色膜品牌，切记贪小便宜。翘边气泡不说，一旦伤及车漆，就可谓“得不偿失”了！
车身改色贴膜没有出现之前，国内汽车美容装饰一直都是通过打蜡、封釉、镀膜、喷漆来实现，弊端十分明显。打蜡、封釉、镀膜虽然可以起到保护车漆、光亮车身的作用，但时效非常短暂，更长不过一年多，且产品多少会对原漆产生一定影响。其实，车主在做过一次类似服务后，都已经很明白这些项目的优劣势，只是苦于没有更先进的产品技术选择，而车身改色贴膜，正好解决了这些问题。甚至可以说是与消费者的理想产品完全一致！车身改色贴膜具有保护漆面、防止沙石飞溅损伤车体，遮盖车身划痕，更具有强烈个性，环保安全特点。
车身贴膜改色是一个相当复杂的手工活，全车上下无所不至，车身两侧、引擎盖、灯眉、裙边、轮毂上，特别是有些复杂的部位更是要把部件拆下来才能贴好，一部车贴下来，四个师傅同时施工也需要八小时左右。汽车贴纸的材料主要以性能高、稳定强的聚氯乙烯膜为主，材质和色彩虽然可以达到和服装的面料那么丰富，款式上有荧光、亚光、金属反光、金属拉丝等多种选择。车身贴膜在颜色上突破了车身传统颜色，融入了更多新鲜颜色，包括一些年轻人很喜欢的炫酷颜色，颜色种类已经达到了60种之多，肯定有一款是符合你的口味。
