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85122– 飞利浦标准氙灯。色温4300K，但是大概100小时后转色偏蓝，到大概5000K。
85122+ - 同85122一样色温是4300K，但是稳定在4300K并且不变色。这种氙灯同85122相比看起来偏黄。
85122和85122+在亮度上相同，较大有200流明的区别(肉眼无法区别)。所以选择哪种氙灯，取决于对颜色的偏好。年纪大些的喜欢偏黄的，年轻人喜欢偏蓝色。
85122 CM – 这是特殊为更换转色氙灯设计的。色温固定在5000K。
85122 CX – 85122CM的替代产品。这种氙灯的标志是其中的陶瓷回线为蓝色。
85122 LL – 这是长寿命氙灯。凌志LS430出厂配置。
85122 UB – 称为飞利浦超蓝(PhilipsUltra Blue)。与85122WX相似，色温为6000K，但是在灯管外侧有一个蓝色涂层。这样从侧面看是蓝色的，但是不影响从中间发射的光亮度。同CX和WX相似，有一个蓝色的回线。
85122 WX (也称为Ultinon) – 飞利浦6000K氙灯。会转色到偏蓝。特点是深蓝几乎紫色的陶瓷回线，以及亮红褐色的盐。
85122 YX (也称为Ultinon 3000K) – 飞利浦3000K氙灯。黄色回线和黄色玻璃。
85123 – 5000K色温氙灯，在90年代后期和2000年早期的几种豪华车上常见。现在已停产。
85126 – 这种26结尾表示是D2R版的85122氙灯。你会看到同85122一样序列的产品（比如85126+，85126CM等）。后缀含义相同。
DL50 – 飞利浦真正的50W氙灯。没被批准在汽车上使用，但是可以同50W的安定器配套。
为什么原厂氙灯比山寨氙灯好？
有多种原因。首先，原厂氙灯运行温度较低。这是因为盐的数量和配方的原因。HID氙灯用的是非常贵的转化金属碘盐。原厂氙灯厂家已经投入无数的财力来研发的碘盐配方，使氙灯的温度较低但是亮度较高。这个配方被视为较高的商业机密。除了这些，这种高纯度的碘盐也是非常非常昂贵。山寨氙灯厂家常常会减少碘盐的用量，这样氙灯温度就会较高。如果你看看灯弧部位，就发现山寨氙灯几乎是看不到东西，而原厂氙灯就会有能看到的黄色(或者是Ultinons中的红褐色)的碘盐。
其次是质量控制。原厂厂家在每个氙灯出厂前都要经过检测。检测包括电弧室形状，电弧室位置，光色，亮度，等等。山寨厂家不会测试。比较常见的是电弧室位置不在要求非常的位置，或者电弧室的形状不准确。这就造成奇怪的切割线或光型，亮度降低等等。而且，也常见号称是6000K色温的氙灯看起来更蓝色(接近8000K)或者偏黄色。有时，一对标称完全相同的氙灯甚至会一个偏蓝或者偏黄。
